Kako izbrati motoristični kombinezon?
Izbira motorističnih oblačil je zelo specifična zadeva. Pri izbiri se ne smete osredotočiti samo na to, kar ugaja vašim očem. Ključno vlogo imajo tudi druge specifikacije, ki zagotavljajo ustrezno funkcionalnost oblačil in z vidika varnosti poskrbijo, da se v primeru nesreče ne poškodujete, ali celo rešijo vaše življenje. Motoristična oblačila je torej pametno izbirati skrajno premišljeno in ozaveščeno. Danes bomo pogledali, kako izbrati ustrezni motoristični kombinezon.
Motoristični kombinezoni se mnogim zdijo kot nekaj, kar sodi predvsem na dirkališče. Toda z vidika varnosti sodijo med najvarnejša oblačila za motor na trgu nasploh. V primerjavi s klasičnimi hlačami in motorističnimi jaknami je njihova delna pomanjkljivost zapleteno oblačenje in slačenje, a z vidika varnosti so nepremagljivi. Za maksimalno varnost se vam mora kombinezon popolnoma prilegati.
Enodelni ali dvodelni motoristični kombinezon? Odvisno je, kako se vozite!
Tako ženski kot tudi moški motoristični kombinezoni so na trgu na voljo v dveh različicah, kot enodelni ali dvodelni kombinezoni. Izbira je odvisna od vaših želja:
- Enodelni kombinezoni so primerni predvsem za vožnjo brez velikih postankov ali za dirkališče,
- dvodelna zasnova pride prav predvsem poleti, ko med postankom na počivališču lahko odpnete zgornji del.
Usnjeni ali tekstilni motoristični kombinezon?
Naslednji podatek, ki igra ključno vlogo pri izbiri, je material. V osnovi se kombinezoni izdelujejo predvsem iz usnja ali tekstila. In čeprav usnje pogosto dojemamo kot tog, neudoben in neprijeten material, pri motorističnih kombinezonih velja za eno najboljših možnosti. Poglejte si seznam njegovih prednosti in slabosti v primerjavi s tekstilom:
Prednosti | Slabosti | |
---|---|---|
Usnjeni motoristični kombinezon | + izjemna odpornost proti obrabi + visoka odpornost proti mehanskim poškodbam + bistveno bolj varen od tekstilnih kombinezonov + odlično drži ščitnike na mestu + pri visokih hitrostih zagotavlja večje udobje kot tekstil | - slabša mobilnost - trd, manj upogljiv material |
Tekstilni motoristični kombinezon | + udobnejši, prijetnejši za nošenje + boljša mobilnost + lažji od usnja + zagotavlja notranje odvajanje potu + običajno opremljen s snemljivim termičnim vložkom |
- manj varen kot usnje (neprimerljiva razlika, zlasti pri visokih hitrostih) - bistveno manjša odpornost proti mehanskim poškodbam |
Na splošno je priporočljivo, da pri športnih motornih kolesih in vožnji pri višjih hitrostih uporabite usnjeni kombinezon.
Tekstilni kombinezoni so primerni za potovalne motocikle in enduro modele ter vožnjo z nižjo hitrostjo.
Izbire kombinezona v nobenem primeru ne podcenjujte
Motoristični kombinezon služi kot nekakšen varnostni ščit, ki vam lahko reši kožo v primeru nesreče. Izbirajte torej tako, da bo v čim večji meri izpolnil svoj namen. Prvo načelo je, da se mora tesno prilegati telesu, še posebej v predelih ščitnikov.
Pri usnjenih kombinezonih morate vedeti, da se usnje po nekaj ur nošenja nekoliko razširi, zato lahko izberete tesnejšo velikost, a kljub temu vas kombinezon ne sme tiščati ali omejevati pri gibanju.
Kakovosten kombinezon boste prepoznali predvsem po naslednjih elementih:
- V predelu od pazduhe do zapestja se nahaja brezšivni kevlarski stretch, ki omogoča gladko premikanje rok, ne da bi vas prijel krč.
- Naslednji brezšivni kevlarski streč mora biti v predelu od mednožja do gležnja. Ta zagotavlja, da se boste brez težav lahko usedli na motor ali ga zapustili ter imeli ves čas na voljo prosto premikanje nog, ki jih boste lahko tudi raztegnili.
- V predelu nad kolenom morajo biti prilagodljive plošče, ki omogočajo sedenje s pokrčenimi nogami, ne da bi vas prijel krč.
- Pomemben je tudi posebej prilagojen kroj rokavov, ki pripomore k ohranjanju naravnega položaja roke med sedenjem na motorju (nikdar se ne vozite z iztegnjenimi rokami). Poseben kroj je potreben tudi pri hlačah, kjer omogoča upognjenost nog.
- Sprednji del kombinezona mora biti krajši od hrbtnega, ker na motociklu nikoli ne sedimo z vzravnanim hrbtom.
- Na splošno mora biti kombinezon posebej oblikovan, da pomaga ohranjati telo v pravilnem položaju.
Ko nosite kombinezon in poskušate vzravnano stati, lahko občutite pritisk v predelu prsnega koša in nezmožnost, da bi se popolnoma vzravnali. A to je normalno, kombinezoni so zasnovani za vožnjo z motorjem, na katerem sedimo nagnjeni naprej, zato ne dopuščajo popolnoma vzravnane drže.
Kako naj se prilega motoristični kombinezon?
Ko si oblečete kombinezon, morate preveriti, ali se vam res prilega. Idealno je, če v njem poskušate sedeti z nogami narazen, v počepu ali se kar usedete na motor.
Za preverjanje ali vam kombinezon ustreza naredite globok počep, razmaknite noge čim bolj narazen, komolce naslonite na kolena in dlani združite pred seboj. V tem položaju vas kombinezon ne sme nikjer vleči, tiščati ali drgniti.
Vir slike: Mikhail Akimov / Shutterstock.comKo si oblečete kombinezon, pazite zlasti na naslednje:
- Kombinezon vas ne sme vleči v predelu pazduh in ramen.
- Vse ščitniki se morajo točno prilegati ciljnim predelom, ne da bi se pomikali.
- V predelu mednožja kombinezon ne sme biti napet.
- Rokav se mora zaključiti pred zapestjem, da boste lahko brez težav premikali roke in si nadeli rokavice.
- Na prsih ne sme nastati velik »mehurček«.
- Kombinezon mora dopuščati položaj, ko slonite na krmilu.
- Hlače naj bodo krajše, ne smejo drgniti v noge in omogočati morajo gladko obuvanje motorističnih škornjev.
Vzdrževanje motorističnih oblačil
Motoristični kombinezon ne stane malo denarja, zato moramo zanj dobro skrbeti – še posebej če je usnjen. Vzdrževanje vključuje predvsem čiščenje nečistoč, kot so blato, prah ali muhe.
- Za čiščenje uporabite mehko krpo ali gobo, ki jo namočite v vodo in umazanijo obrišete. Druga možnost je uporaba posebnega izdelka za čiščenje usnjenih oblačil.
- Usnja v nobenem primeru ne čistite pod velikim pritiskom ali z grobimi čistilnimi sredstvi, ki bi ga lahko poškodovala.
- Vedno pustite, da se kombinezon posuši na naraven način, nikoli ga ne sušite na radiatorju.
- Po vsakem čiščenju morate kombinezon impregnirati s posebnim sredstvom za zaščito usnja – na voljo v obliki kreme ali pršila.
- Po impregnaciji je priporočljivo pustiti kombinezon dan ali dva, da se posuši. V nasprotnem primeru je lahko površina kombinezona drsljiva.