Znamka
Cena
Nalepka
Razpoložljivost
Dobavitelj
Viskoznost
Prostornina
Na trgu so na voljo različna motorna olja. Pri izbiri pa se pogosto sprašujemo, ali so sintetična res najboljša, ali se zmore s pogostejšo zamenjavo mineralnega olja doseči enak rezultat mazanja, zakaj raje uporabiti polsintetično olje …
Seveda glede različnih vrst motornih olj obstaja cel kup domnev in dvomov. Slišimo lahko precej veliko nasprotujočih si mnenj. Za lažji izbor pa je pametno vedeti predvsem ključne razlike med različnimi vrstami.
Vrste motornih olj
Sintetična motorna olja
Sintetična motorna olja se pridobivajo s pomočjo rafiniranih baznih olj ter z dodajanjem primernih aditivov. Prav tako se takšna olja lahko v celoti sintetizirajo v laboratorijih.
Njihova funkcija je omogočiti toplotno pa tudi oksidacijsko stabilnost, odpraviti tvorbo usedlin in omogočiti učinkovito zaščito motorja pred korozijo ter obrabo.
Polsintetična motorna olja
Polsintetična motorna olja so mešanica sintetičnega ter mineralnega olja z dodatki primernih aditivov. V tem razmerju delež sintetičnega olja znaša največ 30 %. To pomeni, da so tovrstna olja po sestavi in kvaliteti precej bliže mineralnim.
In čeprav takšno motorno olje vsebuje samo 1 % sintetičnega olja, se še vedno imenuje polsintetično. Na sploh pa tovrstna motorna olja dandanes predstavljajo ugodnejšo alternativo za vozila, ki zaradi večje zračnosti v sklopih motorja povečajo porabo olja.
Mineralna motorna olja
Mineralna olja veljajo za prva olja na svetu, ki so se rabila za mazanje gibljivih delov motorja. V uporabi so ostala vse do današnjih dni. Pridelujejo jih zlasti s predelovanjem surove nafte ter z uporabo posebnih dodatkov.
Sam interval zamenjave tovrstnih olj je navadno med 5000 in 10000 prevoženih kilometrov. Slednje je odvisno tudi od vrste motorja, od dodatnih aditivov in nenazadnje tudi od delovnih pogojev. Tovrstna motorna olja uporabljajo predvsem motorji starejših generacij – to pomeni vozila iz devetdesetih let prejšnjega stoletja pa tudi starejši.
Zakaj mineralna motorna olja niso primerna izbira za sodobna vozila?
Za sodobne motorje vozil je značilno, da lahko dosegajo veliko večje delovne obrate ter temperature. Posledično mineralna olja, ki imajo manjšo odpornost na višje temperature, enostavno ne zmorejo omogočiti dovolj dobrega mazanja – četudi bi jim dodali vrhunske dodatke.
Ker imajo višjo viskoznost, mineralna motorna olja niso primerna niti za uporabo v hladnih zimskih dnevih.
Najboljše olje za vaš motor vozila
Ob prebranem se vam dozdeva, da če želite najboljše olje za motor vašega vozila, bi dejansko morali uporabljati sintetična motorna olja. Pa to povsem drži? Zapomnite si: če proizvajalec vozila predvidi uporabo mineralnega olja za vaš motor vozila, to pomeni, da ne smete uporabljati sintetičnega.
Dejstvo je torej, da motorji starejših generacij enostavno niso zasnovani za uporabo sintetičnih olj. V tem primeru mineralna motorna olja povsem ustrezajo za njihove potrebe.
Menjava motornega olja
Menjavo olja pa tudi servisne intervale za posamezne motorje ter vrste motornega olja torej določijo proizvajalci vozil. Intervali so določeni predvsem glede na prevožene kilometre vozila. Običajno je to med 10 000 in 30 000 kilometri. Lahko se določajo tudi časovno – na eno ali dve leti.
Nekateri proizvajalci pa servisne intervale menjave olja določajo na podlagi načina oziroma stila vožnje. Slednjega spremlja računalnik, ki je nameščen v vozilu. A ne glede na vse omenjeno, se je treba servisnih materialov držati v času garancije vozila, ker niso predpisani samo zaradi menjave motornega olja.
Najbolj prodajano
Polsintetično olje za dvotaktne motorje. Zagotavlja mazanje in zaščito pred obrabo. Izdelek se uporablja v kosilnicah, motornih kolesih, vrtni opremi in povsod, kjer se uporablja polsintetično olje, pomešano z gorivom. Rdeča barva.Norme in specifikacije: API: TC
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
V celoti sintetično olje za vrhunsko varčevanje z gorivom in mazanje od prvih sekund po zagonu motorja. Posebej priporočljivo za hibridne avtomobile, pri katerih se motor pogosto zažene. Ščiti pred škodljivim pojavom LSPI. To olje je bilo razvito za izpolnjevanje edinstvenih zahtev hibridnih pogon
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
V celoti sintetično olje za vrhunsko varčevanje z gorivom in mazanje od prvih sekund po zagonu motorja. Posebej priporočljivo za hibridne avtomobile, pri katerih se motor pogosto zažene. Ščiti pred škodljivim pojavom LSPI. . To olje je bilo razvito za izpolnjevanje edinstvenih zahtev hibridnih pogo
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
V celoti sintetično olje za vrhunsko varčevanje z gorivom in mazanje od prvih sekund po zagonu motorja. Posebej priporočljivo za hibridne avtomobile, pri katerih se motor pogosto zažene. Ščiti pred škodljivim pojavom LSPI. To olje je bilo razvito za izpolnjevanje edinstvenih zahtev hibridnih pogon
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
V celoti sintetično olje za vrhunsko varčevanje z gorivom in mazanje od prvih sekund po zagonu motorja. Posebej priporočljivo za hibridne avtomobile, pri katerih se motor pogosto zažene. Ščiti pred škodljivim pojavom LSPI. To olje je bilo razvito za izpolnjevanje edinstvenih zahtev hibridnih pogon
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
V celoti sintetično olje za vrhunsko varčevanje z gorivom in mazanje od prvih sekund po zagonu motorja. Posebej priporočljivo za hibridne avtomobile, pri katerih se motor pogosto zažene. Ščiti pred škodljivim pojavom LSPI. To olje je bilo razvito za izpolnjevanje edinstvenih zahtev hibridnih pogon
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
0W-30 XV-C3 je visokokakovostno motorno olje, zasnovano za uporabo v sodobnih osebnih avtomobilih in lahkih gospodarskih vozilih. Ima posebno sestavo, ki zagotavlja optimalno mazanje in zaščito motorjev, zlasti v težkih pogojih delovanja. Glavne značilnosti in prednosti olja 0W-30 XV-C3:.
Viskoznos
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
Olje za pripravo zmesi v dvotaktnih motorjih, zračno in vodno hlajenih, ščiti motor pred obrabo, zmanjšuje nastajanje ogljikovih oblog in mulja.Smastni in antikorozijski dodatki, izbrani v optimalnem razmerju , zmanjšujejo kajenje. Ob mešanju tvori homogeno zmes, ki olajša zagon v vseh pogojih.Ideal
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
Olje za pripravo zmesi v dvotaktnih motorjih, zračno in vodno hlajenih, ščiti motor pred obrabo, zmanjšuje nastajanje ogljikovih oblog in mulja.Mazalni in protikorozijski dodatki, izbrani v optimalnem razmerju , zmanjšujejo kajenje. Ob mešanju tvori homogeno zmes, ki olajša zagon v vseh pogojih.Idea
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
K2 TEXAR 15W-40 XL 1L je sodobno mineralno motorno olje, razvito in izdelano z uporabo najnovejše tehnologije „NANOTECH“.Specialne molekule aditivov za zmanjševanje trenja odlično ščitijo motor pred obrabo. Ustrezno sestavljene detergentno-disperzijske, viskozno-temperaturne, antioksidativne in anti
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
K2 TEXAR 20W-50 XL 1L je sodobno motorno olje, proizvedeno na podlagi tehnologije „NANOTECH“.Specialne molekule dodatkov proti obrabi odlično ščitijo motor pred obrabo. Ustrezno sestavljene detergentno-disperzijske, viskozno-temperaturne, antioksidativne in antikorozijske komponente zagotavljajo ust
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.
K2 TEXAR 5W-30 XV-C3 1L je 100-odstotno sintetično, najsodobnejše motorno olje, razvito in izdelano z uporabo najnovejše tehnologije „NANOTECH“. Posebej oblikovano za dizelske motorje z DPF.Skladno s standardi VW 504.00 507.00 BMW LL-04, MB 229.51, PORSCHE C30. Omogoča podaljšane intervale menjave o
na voljo predvidoma: 2.12. - 4.12.