Električna lokomotiva serije 372 ČD Tovor. Popolnoma nova zasnova! Podroben model s številnimi ločeno uporabnimi vgradnimi deli. Popolnoma na novo razviti tokovni zbiralniki z inovativno montažo. Prefinjena zasnova strešnega dela in lopatic ventilatorja, ki omogoča neoviran pogled. Prefinjena zasnova podvozja in koles z naperami. Prikaz modificiranih žarnic LED s prototipnimi hladnimi belimi diodami LED. Zadnji signal je mogoče preklopiti s stikalom DIP.Za neprekinjeno električno obratovanje proge Dresden-Praga so ČSD skupaj z Deutsche Reichsbahn (NDR) kupile 35 večsistemskih lokomotiv, ki so se lahko uporabljale tako na 3 kV enosmernem omrežju ČSSR kot na 15 kV izmeničnem omrežju NDR. Po preizkušanju prototipa je od leta 1991 začelo obratovati štirinajst serijskih strojev, ki so bili nameščeni v lokomotivskem depoju v Děčinu.koje bil leta 2007 ustanovljen tovorni oddelek ČD Cargo, je bilo devet lokomotiv dodeljenih novemu podjetju. Ker so bile to do leta 2016 edine lokomotive družbe ČD Cargo, ki jih je bilo mogoče uporabljati na nemškem železniškem omrežju, so bile vse lokomotive postopoma posodobljene in pobarvane v barvenovega podjetja. poleg glavnega področja delovanja se lokomotive uporabljajo tudi za vleko vlakov na mejnem prehodu Děčín/Bad Schandau (ter naprej do Dresdna in Leipziga). Občasno se uporabljajo tudi v notranjem prometu in tako dosegajo tudi mejne postaje na Poljsko. Specifikacije: sklopka – gred NEM 362 z zaprtim sklopnim mehanizmomštevilo osi z vlečnimi pnevmatikami – 1število pogonskih osi – 4 vztrajnik – daVmesnik – električni vmesnik za pogonske enote PluX22 3 žarometi, odvisno od smeri vožnje/2 zadnje luči, odvisno od smeri vožnje Žarometi LED – dafunkcija dodatne luči – da Glavne značilnosti: Notranja razsvetljavaSignal je mogoče preklopiti s stikalom DIP Dokumentacija: navodila za uporabo (DE, CZ, EN)seznam rezervnih delov (DE, CZ, EN)