Diagnostični tester V-SCAN V300 | OBD | EOBD | OBDII | CAN | ISO Najnovejša različica testerja V300 je opremljena z velikim večvrstičnim zaslonom LCD in programsko opremo v poljskem jeziku. Tester se uporablja za diagnostiko vseh osebnih avtomobilov in kombijev, opremljenih s standardoma OBD2 in EOBD; omogoča: branje in brisanje kod napak opazovanje parametrov motorja v realnem času med vožnjo in med mirovanjem testiranje lambda sond in aktuatorjev. Podpira CAN in vse druge protokole standarda OBD2: ISO9141, KWP 5BAUND INIT, KWP ADDR INIT, KWP FAST INIT, J1850 PWM, J1850 VPW Intuitivno in enostavno upravljanje Tester V300 je majhna in lahka naprava – popolnoma prenosna. Ne potrebuje dodatnih kablov ali napajanja. Preprosto ga priključite na vtičnico OBD v avtomobilu. V meniju v poljskem jeziku so sporočila in funkcije jasne tudi ljubiteljskemu uporabniku. Naj vas majhnost ne zavede – saj ima skener V-SCAN kljub temu veliko zmogljivosti in ponuja neprekosljivo razmerje med ceno in zmogljivostjo. Brezplačne doživljenjske posodobitve Z nakupom skenerja V-SCAN pridobite dostop do BREZPLAČNIH doživljenjskih posodobitev programske opreme skenerja – tako si zagotovite podporo najnovejšim modelom avtomobilov. Preizkusite svoj avtomobil, preden ga daste na servis! S testerjem lahko izvedete številne diagnostične korake – ugotovili boste, kaj bi lahko bil vzrok za napako, in se odločili, katere ukrepe je treba sprejeti. S testerjem lahko branje splošnih in proizvajalčevih kod brisanje kod napak in zamrznjenih okvirjev opazovanje parametrov v realnem času testiranje aktuatorjev branje stanja luči MIL (CHECK ENGINE) brisanje luči MIL in CHECK ENGINE prikaže vrednosti kazalnikov, kot so npr: Sistem goriva (Fuel System Monitor) Kompleksne komponente (CCM) Sistem EGR (recirkulacija izpušnih plinov) Lambda sonde (Oxygen Sensors Monitor) Sistem hlapov goriva (EVAP) Lambda sonda (Oxygen Sensor Hiter) Sistem klimatizacije (Air Conditioning) Pregled zamrznjenega okvirja (Freezy Frame DATA) Branje številke VIN Podprti protokoli: Podprti gonilniki: ISO9141–2– KWP2000 slow init KWP2000 fast init PWM VPWM CAN 11bit/250kB CAN 11bit/500kB CAN 29bit/250kB CAN 29bit/500kB Podprti gonilniki: Glej seznam avtomobilov pod opisom Tehnični podatki: Skener podpira bencinske in dizelske standarde OBD2 in EOBD, glejte seznam avtomobilov pod opisom: Podprta vozila: vsi avtomobili, skladni s standardom OBDII Vrsta priključka: Priključek OBDII Vrsta povezave: neposredna Jezik programske opreme: poljščina Zaslon: LCD, večvrstični, osvetljen, 128×64 slikovnih pik Diagnostika brez računalnika: da Označevanje parametrov: da Napajanje: iz vtičnice OBD Delovna temperatura: 0–50 °C Dimenzije: 117 × 72 × 30 mm Dolžina kabla: ~75 cm Teža: ~300 g Priloženo: 1× skener V-SCAN V300 1× navodila za uporabo z opisom kod 1× kabel USB Podprti avtomobili Kako preveriti, ali ima vozilo podprt sistem? Zagotovo ga imajo naslednji avtomobili: vsi avtomobili z bencinskim motorjem, prodani po 1. januarju 2004 vsi avtomobili z dizelskim motorjem, prodani po 1. januarju 2004 Avtomobili, prodani pred navedenimi datumi, imajo lahko tudi OBD2, vendar ga ne morajo imeti – saj za proizvajalce avtomobilov ni bil obvezen. Za avtomobile z OBD2 so značilni: značilen 16-pinski priključek vsaj dva kisikova senzorja (lambda sonde) nalepka z informacijami o emisijah izpušnih plinov in podatkom, ali je vozilo certificirano za OBD2 To, da ima vozilo 16-pinski priključek, še ne pomeni, da podpira OBDII – izpolnjeni morajo biti vsi trije zgoraj navedeni pogoji. POZOR! Nekateri avtomobili s francoskimi dizelskimi motorji imajo lahko težave z branjem OBDII (npr. HDI dCi iz leta 2005) Podrobnejši seznam podprtih modelov je na voljo na https://www.outilsobdfacile.com/…ble-obd2.php.