Hard Wax je revolucionaren izdelek, ki spremeni način mazanja verige vašega kolesa. Uporablja najnovejšo tehnologijo kapljičnega voska, ki združuje prednosti mazanja z voskom in oljem v enem. Značilnosti izdelka Hard Wax: Inovativna tehnologija: namesto tradicionalnega mokrega mazanja na osnovi olja je veriga potopljena v segret tekoči vosek, ki prodre v vsak kotiček verige, nato pa se strdi in posuši ter tvori mikroskopsko majhno plast maziva. Prednosti mazanja z voskom: Mazanje z voskom zagotavlja izjemno zaščito in zmanjšuje trenje na verigi. To omogoča daljšo življenjsko dobo verige in zobnikov ter tišjo vožnjo. Enostaven postopek nanašanja: Čeprav je postopek voskanja napreden, je nanašanje trdega voska enostavno. Verižico enostavno potopite v tekoči vosek in pustite, da se posuši. Trajna zaščita: Ko se utrdi, Hard Wax ustvari trajno zaščitno plast na verigi, ki jo ščiti pred umazanijo, vlago in obrabo. To pomeni, da veriga dolgo ostane v brezhibnem stanju. Tiksotropnost: Izdelek ima tiksotropne lastnosti, kar pomeni, da ob močnem mešanju postane manj viskozen. To olajša nanašanje in omogoči, da vosek bolje prodre v verigo. Čistost in učinkovitost: Voskanje ohranja verigo čistejšo, saj je umazanija vezana v vosek in zmanjša hrup med vožnjo. To deluje v korist učinkovitosti in udobja pri vožnji. Čeprav se mazanje z voskom na začetku morda zdi bolj zapleteno kot tradicionalno mazanje z oljem, je zaradi prednosti, kot so daljša življenjska doba verige, manjše trenje in večja zaščita, vredno poskusiti Hard Wax. Izdelki, ki temeljijo na tej tehnologiji, prinašajo resnične koristi kolesarjem, tako profesionalnim kot amaterskim. Čas sušenja voska, odvisno od temperature, je približno 6 – 8 ur. EVIL Hard Wax pred uporabo enakomerno segrejte na približno 40–45 stopinj Celzija. Priporočamo uporabo vodne kopeli. Osnovni podatki o emulziji Hard Wax Standard Vsebina Enota Rezultat CTM0176 Rožnato rdeča Sestava: več vrst trdih voskov, inhibitor korozije, emulgator, tekoči vosek, nanodelci PTFE in rdeče trdno mazivo DIN 51 757 Gostota pri 20 °C g / ml 0,78 DIN 51 562 Viskoznost voska (mešana pri 0 °C) cSt 320 DIN 51 562 Viskoznost voska (zmešan pri 35 °C) cSt 20 Priporočeno temperaturno območje uporabe °C 5 do 43 Temperatura, pri kateri se strjeni vosek topi °C 65 Temperatura vode, ki spere strjeni vosek °C 70 DIN 51 350 pt.4 Varilna obremenitev N 1000 DIN 51 350 pt.5 Nosilnost mm mm 0,6 Plamenišče, ° C → 200 °C > –10 Temperatura vžiga °C pribl. 300 Skupni čas sušenja 4–6 ur   Nanos na novo verigo: Pri prvi uporabi Hard Wax Emulsion mora biti veriga popolnoma čista (razmaščena) in suha. To velja za novo verigo ali verigo brez oljnega mazanja. Če gre za novo verigo, ki je brez umazanije, speremo tovarniški premaz. Ni znano, ali je nova veriga premazana z zaščitnim sredstvom, ki preprečuje rjo v paketu, ali gre za kakšno mazivo. Stekleničko z voskom je treba segreti na temperaturo približno 40–45 stopinj (vodna kopel), da izdelek postane popolnoma tekoč na pripravljeno čisto verigo (ne pozabite, da je treba steklenico dobro premešati) po celotni dolžini verige. Vosek. Pregovor »več kot je, bolje« je v vaški kapljični verigi zavajajoč. Po mazanju odstranite odvečni tekoči vosek s suho krpo, nekajkrat obrnite pogon, nato pustite verigo 4 do 6 ur. Po tem času lahko odstranite odvečni trdi vosek z obračanjem pogonskega sistema. Maščobo iz trdega voska, tako kot vse izdelke iz voska, lahko odstranite z vročo vodo in kemikalijami za čiščenje verige. Vendar obstaja razlika med obema metodama čiščenja verige. S kemično metodo čiščenja v celoti odstranimo vosek in vse speremo do gole kovine. Pri odstranjevanju voska z vročo vodo se izpere samo vosek, večina PTFE in trdnih maziv pa ostane v namazanih delih verige kolesa. Ta način priprave verige za ponovno mazanje se zdi primernejši. Po umivanju z vročo vodo je treba verigo le še posušiti, npr. s stisnjenim zrakom ali sušilcem za lase, in rahlo namazati verigo z novimi kapljicami Hard Waxa. Mast Hard Wax, priporočljiva za MTB, triatlon, makadam, dirkalna in električna kolesa, ki delujejo v mokrih in suhih razmerah. Pri vožnji v dežju/mokrih razmerah je treba verigo po daljšem stiku z vodo ponovno voskati. To je lastnost vseh talilnih in tekočih voskov ne glede na znamko in se ji ni mogoče izogniti.