Še boljša zmogljivost

Motorji Hobbywing G3 so nasledniki dobro znanih različic V10 G2. Novi različici motorjev Stock in Modified imata popolnoma novo zasnovo, kar pomeni manjšo težo in boljšo zmogljivost. Modeli Stock Spec imajo v primerjavi z motorji V10 G2 Stock Spec za 4 % oziroma 16 % višji navor in vrednost KV. Zaradi visoke hitrosti in navora bo vaš model postal skrivno orožje na dirkah razreda Stock.

Linearnost delovanja

Vgrajen zelo natančen Hallov senzor skupaj z natančnostjo in uravnoteženostjo rotorja zagotavlja neverjetno linearnost delovanja motorja.

Izjemno lahek

Motorja G3 Modified in Stock tehtata le 161 oziroma 132 g. V primerjavi s sinusnim motorjem V10 G2 se je teža zmanjšala za 11 % oziroma 21 %. Zaradi manjše teže lahko vozniki zlahka prilagodijo ravnotežje svojih vozil.

Asimetrični ležaji

Da bi povečali nosilnost, je bila velikost sprednjega ležaja na modelu Sinlik G3 v primerjavi z različico G2 povečana za 26 %. Za zmanjšanje zračnega upora je bil zadnji ležaj zmanjšan za 6 %. Zaradi asimetrične zasnove bo motor deloval veliko bolj gladko in stabilno.

Odlično odvajanje toplote

Zaradi posebne zasnove ohišja je jedro statorja izpostavljeno zraku, kar omogoča čim boljše hlajenje. Velike odprtine* na sprednji in zadnji čelni plošči zagotavljajo odlično odvajanje toplote iz motorja. * Upoštevajte, da se motorji 5,5T ~ 8,5T običajno uporabljajo v terenskih vozilih, zato imajo tovarniške čelne plošče majhne odprtine.

Dve različni čelni ploščici

Končne plošče z velikimi luknjami, ki se uporabljajo pri motorjih 3,5T~5,0T in 10,5T~21,5T, zagotavljajo odlično odvajanje toplote iz motorja za cestna vozila.
Končne plošče z majhnimi luknjami, ki se uporabljajo pri motorjih 5,5T~8,5T, preprečujejo vdor peska ali drugih odpadkov, kar preprečuje poškodbe motorjev v terenskih vozilih. Uporabnik lahko kupi katere koli končne plošče in jih vgradi v motor v skladu s svojimi potrebami.

Demontirana zasnova

Zasnova enote omogoča razstavljanje za redno čiščenje in vzdrževanje, kar podaljšuje življenjsko dobo motorja in ohranja njegovo učinkovitost.

Brezstopenjsko nastavljiv časovni razpored

Mehansko razporejanje časa omogoča izjemno natančno in nemoteno prilagajanje vrednosti. Protizdrsne črte na zadnji strani motorja zagotavljajo stabilnost izbranih nastavitev.

Visokokakovostne komponente