Hobbywing Kombinacija EZRUN MAX10 G2 80A/3652SD 3300kv G3
Partnerska zaloga 4 artikli
Artikli partnerja Mirag Invest DOO
Predstavitev
Kombinacija vključuje elektronski regulator izmeničnega toka EZRUN MAX10 G2 80A in izmenični motor EZRUN 3652SD G3. Napravi sta optimizirani za skupno delovanje, tako da lahko zagotovita največjo zmogljivost in učinkovitost. Odlikujeta ju tudi vodoodpornost in odpornost na prah. Komplet je združljiv z vozili RC, kot so na primer avtomobili SCT v merilu 1:10, tovornjaki in monster trucki.
Zanesljiv motorPriloženi štiripolni visokozmogljivi brezkrtačni motor je idealen za uglaševanje vozil RC, kot so avtomobili v merilu 1:10, terenski buggyji, crawlerji in tovornjaki 2WD. V primerjavi s standardnimi sistemi velikosti 540 ponuja večjo moč, samodejno optimizacijo in dodatne funkcije, kot je toplotna zaščita (v kombinaciji s krmilnikom EZRUN MAX10 G2). Izdelek je vodotesen in odporen na prah (IP67), njegova modularna zasnova pa omogoča enostavno vzdrževanje in popravila.
Razširjene zmogljivostiMotor EzRun 3652SD je optimiziran za uporabo s krmilnikom Hobbywing EZRUN MAX10 G2, ki ga lahko samodejno prepozna in tako ustvari zanesljiv pogonski sistem. Izdelek odlikuje tudi stabilen navor v celotnem območju hitrosti delovanja in uporablja patentirano tehnologijo s Hallovimi senzorji. Poleg tega hiter in zelo natančen kodirnik zagotavlja čist signal in odpornost na šume. Omeniti velja tudi, da ima motor v primerjavi s prejšnjo generacijo 5 % večjo moč in 3 % večji izkoristek.
Robustna zasnovaOhišje izdelka je izdelano iz vrhunskega aluminija CNC, zato je zelo trpežno in odporno na poškodbe. Omembe vredni so tudi navitje iz bakrenih žic visoke čistosti, izboljšana zasnova rotorja in natančni kroglični ležaji, ki zagotavljajo visoko vzdržljivost in nemoteno delovanje. Vse to pomeni, da vam lahko motor EzRun 3652SD dolgo časa dobro služi.
Visoko zmogljiv regulatorRegulator EZRUN MAX10 G2 ponuja vse, kar potrebujete za izkoriščanje celotnega potenciala svojega RC-vozila v merilu 1:10 – ne glede na to, ali gre za cestni avtomobil, terenski buggy ali lahki 2WD tovornjak za kratke vožnje. Omogoča uporabo motorjev na izmenični tok s senzorji in brez njih. Zagotavlja tudi 12 programabilnih parametrov, kot so na primer način vožnje, napetost BEC, smer delovanja motorja, največja zavorna sila ali turbo timing (do 32°), ki poveča moč do 25 %. Programiranje in posodabljanje programske opreme poteka z uporabo dodatnih modulov, ki jih je mogoče kupiti posebej.
Številne možnostiIzdelek je združljiv z motorji 540–550 – s senzorji in brez njih. Zahteva napajanje 2–3S LiPo, odlikujejo pa ga kompaktna zasnova, majhna teža in patentiran visokozmogljiv hladilni sistem. Prav tako je vodoodporen in odporen na prah – dobro bo deloval v skoraj vseh pogojih. Ponuja tudi nastavljiv stabilizator BEC z močjo do 5 A in napetostjo od 6 V do 7,4 V. Pri tem podpira številne zaščitne funkcije, kot sta na primer toplotna zaščita in zaščita pred napakami.
Vključeno- Motor
- Regulator + žice
- Navodila za uporabo
Proizvajalec | Hobbywing |
---|---|
Vrsta motorja | AC |
Število vrtljajev na volt | 3300 vrt/min/V |
Li-Po | 2–3 celice |
Tok odprtega tokokroga | 3,9 A |
Število polov | 4 |
Premer | 37 mm |
Dolžina ohišja motorja | 53 mm |
Premer gredi | 3,17 mm |
Dolžina proste gredi | 15 mm |
Teža | 228,3 g |
Sinhronizacija | 0° |
Zaščitni razred | IP67 |
Producent | Hobbywing |
---|---|
Uporaba | RC vozila (v merilu 1:10) |
Vrsta | AC |
Konstantni tok | 80 A |
Največji konični tok | 52 A |
Li-Po | 2–3 ognjišča |
Napetost BEC | 6–7,4 V |
Tok BEC (največ) | 5 A |
Dolžina | 53 mm |
Širina | 39,5 mm |
Višina | 37,2 mm |
Waga | 120 g |
Nadzor | Dvosmerni |
Vhod za senzorje | Da |
Programirljiv | Tak |
Vodoodporen | Tak |
Programirljivi parametri | Ogólne: tryb jazdy, maks. moc wsteczna, liczba ogniw LiPo, ochrona napięcia, napięcie BEC, kierunek obrotów silnika; Sterowanie przepustnicą: początkowa vrednost przepustnicy, rozruch, maks. moc wsteczna; Sterowanie hamulcem: интенność hamowania oporowego, maks. siła hamowania; Taktowanie: Turbo Timing, Opóźnienie Turbo Timing; |