Boditein nakupujte z BREZPLAČNO dostavo!
0
na mesec

slomart Brezkrtačni motor hobbywing xerun v10 g3 5.5t 5900kv

slomart Brezkrtačni motor hobbywing xerun v10 g3 5.5t 5900kv

Številka: 39133309
Partnerska prodaja
Še boljša zmogljivost Motorji Hobbywing G3 so nasledniki dobro znanih različic V10 G2. Novi motorji v različicah Stock in Modified imajo popolnoma novo zasnovo, kar pomeni manjšo težo in boljšo zmogljivost. Modeli Stock Spec imajo za 4 % oziroma 16 % višje vrednosti navora in KV v primerjavi z motor Celoten opis
134,99 €
Partner: slomart

Partnerska zaloga 2 artikla

21.11.2024 - 25.11.2024 predvidena dostava na dom
 

Artikli partnerja slomart

Za prodajo odgovarja mimovrste=), vključno z morebitnimi reklamacijami ali vračili artiklov.
Partner pošlje artikle v ločeni pošiljki.
Način in ceno dostave določi partner. Osebni prevzem partnerskih artiklov v mimovrste=) trgovinah ni mogoč.
Številka: 39133309

Predstavitev

Še boljša zmogljivost

Motorji Hobbywing G3 so nasledniki dobro znanih različic V10 G2. Novi različici motorjev Stock in Modified imata popolnoma novo zasnovo, kar pomeni manjšo težo in boljšo zmogljivost. Modeli Stock Spec imajo v primerjavi z motorji V10 G2 Stock Spec za 4 % oziroma 16 % višji navor in vrednost KV. Zaradi visoke hitrosti in navora bo vaš model postal skrivno orožje na dirkah razreda Stock.

Linearnost delovanja

Vgrajen zelo natančen Hallov senzor skupaj z natančnostjo in uravnoteženostjo rotorja zagotavlja neverjetno linearnost delovanja motorja.

Izjemno lahek

Motor G3 Modified in motor G3 Stock tehtata le 161 oziroma 132 g. V primerjavi s sinusnim motorjem V10 G2 se je teža zmanjšala za 11 % oziroma 21 %. Zaradi manjše teže lahko vozniki enostavno prilagodijo ravnotežje svojih vozil.

Asimetrični ležaji

Da bi povečali nosilnost, je bila velikost sprednjega ležaja na vozilu Sinlik G3 v primerjavi z različico G2 povečana za 26 %. Za zmanjšanje zračnega upora je bil zadnji ležaj zmanjšan za 6 %. Zaradi asimetrične zasnove bo motor deloval veliko bolj gladko in stabilno.

Odlično odvajanje toplote

Zaradi posebne zasnove ohišja je jedro statorja izpostavljeno zraku, kar omogoča čim boljše hlajenje. Velike odprtine* na sprednji in zadnji čelni plošči zagotavljajo odlično odvajanje toplote iz motorja. * Upoštevajte, da se motorji 5,5T ~ 8,5T običajno uporabljajo v terenskih vozilih, zato imajo tovarniške čelne plošče majhne odprtine.

Dve različni čelni ploščici

Končne plošče z velikimi luknjami, ki se uporabljajo pri motorjih 3,5T~5,0T in 10,5T~21,5T, zagotavljajo odlično odvajanje toplote iz motorja pri cestnih vozilih.

Končne plošče z majhnimi luknjami, ki se uporabljajo pri motorjih 5,5T~8,5T, preprečujejo vdor peska ali drugih odpadkov, kar preprečuje poškodbe motorjev pri terenskih vozilih. Uporabnik lahko kupi katere koli končne plošče in jih vgradi v motor v skladu s svojimi potrebami.

Razstavljiva zasnova

Zasnova enote omogoča razstavljanje za redno čiščenje in vzdrževanje, kar podaljša življenjsko dobo motorja in ohranja njegovo učinkovitost. Brezstopenjsko nastavljiv časovni razpored

Mehansko razporejanje časa omogoča izjemno natančno in nemoteno prilagajanje vrednosti. Protizdrsne črte na zadnji strani motorja zagotavljajo stabilnost izbranih nastavitev.

Visokokakovostne komponente
Model: 30401107
KV: 5900
Napajanje LiPo: 2S
Število tuljav: 5,5 T
Teža 163 g
Premer 35,9 mm
Dolžina 51,2 mm
Dolžina gredi 13,3 mm
Premer gredi 3,17 mm
Največja moč 426 W
Največji tok 115 A
Časovni razpored 20 – 50
Rotor Φ5–12,5
Uporaba Modificirani razred 1:10, 4WD terensko dirkanje