Tester tesnila glave za merjenje vsebnosti CO2 v hladilnem sistemu Tester je bil razvit za odpravljanje domnevnih poškodb tesnila glave in same glave v tekoče hlajenih vozilih na bencin, dizel in utekočinjeni naftni plin. Če tesnilo pušča in CO2 vstopa v hladilni sistem, reakcijska tekočina postane rumena ali zelena. Princip instrumenta temelji na merjenju koncentracije CO2 – v primeru povečane koncentracije reakcijska tekočina reagira s CO2 in spremeni barvo. Komplet vsebuje: reakcijsko tekočino CO2 60 ml (zadostuje za 30 testov) stožčast univerzalni adapter 25 mm-55 mm merilna cevka Črni merilni adapter (25 mm-55 mm) omogoča preverjanje 6-krat več različnih premerov polnil hladilne tekočine kot pri testerjih z enim samim belim adapterjem. Z njim lahko med drugim preverjate avtomobile, tovornjake, traktorje, bagre, motorna kolesa, viličarje. Adapter je izdelan iz posebne gumijaste zmesi, ki je odporna na visoke temperature in primerno mehka – zato se tesno prilega polnilu in cevi testerja ter zagotavlja 100-odstotno tesnost med preskusom. Navodila za testiranje: Napolnite instrument z reakcijsko tekočino do nivoja med komorami (približno 2 ml). Tester priključite na odprtino ekspanzijske posode ali radiatorja. Vključite motor in ga postavite na višjo hitrost, da dosežete višji tlak zgorevanja. Motor pustite pri rahlo povišanih vrtljajih in opazujte obnašanje reakcijske tekočine Sprememba barve reakcijske tekočine v rumeno ali zeleno v nekaj minutah preskusa kaže na okvarjeno tesnilo glave ali poškodbo same glave. Po končanih preskusih instrument previdno razstavite. Rezultati preskusa: Sprememba barve iz modre v zeleno v dizelskem motorju – kaže na poškodbo tesnila glave ali same glave. Sprememba barve iz modre v rumeno pri bencinskem motorju/ motorju na utekočinjeni naftni plin – kaže na poškodbo tesnila glave ali same glave. Modra barva reakcijske tekočine – v sistemu ni zaznati CO2. Varnostne informacije: Pri opravljanju preskusa rezervoarja hladilnika je obvezna posebna previdnost pri odvijanju pokrovčka na toplem motorju in med samim preskusom – nevarnost opeklin! Med preskusom ne dovolite, da bi se hladilna tekočina pomešala z reakcijsko tekočino – preskus je lahko napačen! Hranite zunaj dosega otrok, po testu si temeljito umijte roke!