Nova močna ekološka pnevmatika: Continental ContiEcoContact 5.

Kombinacija kratke zavorne poti na mokrih in suhih cestah z nizkim kotalnim uporom je bila v preteklosti vedno ocenjena kot zelo problematična. Vodilni evropski proizvajalec pnevmatik Continental zdaj predstavlja izdelek, ki to težavo rešuje z lahkoto – nov ContiEcoContact 5. Za izpolnitev zahteve po minimalnem kotalnem uporu in ohranjanje ali celo izboljšanje varnosti v vožnji je treba vsako komponento preoblikovati s poudarkom na dizajnu, profilu, zmes in vzorec.

Glavni ciljni konflikt je zmanjšati kotalni upor in hkrati povečati varnost. Na konflikt med kotalnim uporom in ravnanjem lahko vpliva zasnova pnevmatike, medtem ko lahko sestavina pomaga pri konfliktu med nizkim kotalnim uporom in kratkim zavornim potom na mokri površini. Sprememba profila pnevmatike vam omogoča izboljšanje prevoženih kilometrov, tekalna plast pa lahko pozitivno vpliva na zaviranje na mokri podlagi. Seštevek vseh teh izboljšav pomaga, da nova pnevmatika doseže veliko boljše splošne zmogljivosti s še bolj uravnoteženimi voznimi lastnostmi. Continental inženirji so se zato osredotočili na vsa ta področja, da bi zadostili velikim zahtevam po novih pnevmatikah za kompaktna vozila in velike limuzine.

Prednosti: Optimiziran kotalni upor za zmanjšanje porabe goriva. Visoka varnost zaviranja in kratka mokra zavorna pot. Odlično vodenje na suhih in mokrih cestah. Nova močna ekološka pnevmatika: Continental ContiEcoContact 5.

Kombinacija kratke zavorne poti na mokrih in suhih cestah z nizkim kotalnim uporom je bila v preteklosti vedno ocenjena kot zelo problematična. Vodilni evropski proizvajalec pnevmatik Continental zdaj predstavlja izdelek, ki to težavo rešuje z lahkoto – nov ContiEcoContact 5. Za izpolnitev zahteve po minimalnem kotalnem uporu in ohranjanje ali celo izboljšanje varnosti v vožnji je treba vsako komponento preoblikovati s poudarkom na dizajnu, profilu, zmes in vzorec.

Glavni ciljni konflikt je zmanjšati kotalni upor in hkrati povečati varnost. Na konflikt med kotalnim uporom in ravnanjem lahko vpliva zasnova pnevmatike, medtem ko lahko sestavina pomaga pri konfliktu med nizkim kotalnim uporom in kratkim zavornim potom na mokri površini. Sprememba profila pnevmatike vam omogoča izboljšanje prevoženih kilometrov, tekalna plast pa lahko pozitivno vpliva na zaviranje na mokri podlagi. Seštevek vseh teh izboljšav pomaga, da nova pnevmatika doseže veliko boljše splošne zmogljivosti s še bolj uravnoteženimi voznimi lastnostmi. Continental inženirji so se zato osredotočili na vsa ta področja, da bi zadostili velikim zahtevam po novih pnevmatikah za kompaktna vozila in velike limuzine.

Prednosti: Optimiziran kotalni upor za zmanjšanje porabe goriva. Visoka varnost zaviranja in kratka mokra zavorna pot. Odlično vodenje na suhih in mokrih cestah.