Ekonomična pnevmatika, posebej razvita za avtomobile, kot so Mercedes Sprinter, Ford Transit in Volkswagen T5. Novi Vanco Eco ima približno 30% nižji kotalni upor, kar lahko prihrani 4% goriva in emisij. Hkrati je razvijalcem uspelo ohraniti zavorne lastnosti na suhih in mokrih cestah in okretnost kot pri osebnem avtomobilu. Velik potencial za prihranek sta omogočila dva konstrukcijska ukrepa, ki sta skupaj znatno prispevala k zmanjšanju kotalnega upora. Za pnevmatiko je bila uporabljena zmes tekalne plasti s silicijevim dioksidom, ki se uporablja za potniške pnevmatike. Vzorec tekalne plasti je optimiziran in zasnova pnevmatike spremenjena, da se zmanjšajo deformacije ob stiku s cesto. Ta dva ukrepa v kombinaciji z zelo plitkim profilom pnevmatike zagotavljata do 30 odstotkov nižji kotalni upor. Zaradi povečane obremenitve lahkih gospodarskih vozil so visoke zahteve glede zavornih zmogljivosti pnevmatik za dostavnike, zlasti na mokri cesti. Robovi blokov tekalne plasti ustvarjajo učinek brisalcev in zagotavljajo optimalen stik s površino ceste. Prednost je skrajšanje zavorne poti in izboljšan oprijem na mokrih in suhih cestah. Visoka togost tekalne plasti in trdna roka omogočata optimalen prenos bočnih sil in povečujeta vozno stabilnost. Rezultat je bolj občutljiva okretnost avtomobila.